Η Ιστορία με τον Τσίπρα, τους κομμουνιστές και τον τρικολόρε ΣΥΡΙΖΑ θα επαναληφθεί ως φάρσα…

Του κώλου τα 9μερα 

Ο Αλέξης Τσίπρας επιθυμεί να επιστρέψει, αλλά υπάρχει πρόβλημα: Ακόμα και οι δεξιότεροι των δεξιών αντιμετωπίζουν την είδηση χαμογελώντας

Του Παναγιώτη Λιάκου

Ούτε στα πιο τρελά όνειρα του φανατικότερου δεξιού, κεντροδεξιού, ακροδεξιού, νεοφιλελέ ή ούλτρα πασοκτζή δεν θα μπορούσε να γίνει τόσο ρεντίκολο η Αριστερά όσο επί Αλέξη Τσίπρα, με τις 17ωρες διαπραγματεύσεις με τη Μέρκελ, τα κωλοτουμπιασμένα δημοψηφίσματα, τα συριζέικα Μνημόνια και τις Πρέσπες. Οπότε, άπαντες πλην Αριστεράς τού χρωστάνε χάρη, και μάλιστα μεγάλη∙ πιο μεγάλη από τις θηριώδεις διαφορές εις τας εκλογάς που κατάφερε η κούλειος Νουδού σε βάρος του ΣΥΡΙΖΑ. 

Κανείς δεν μπορούσε να εξαϋλώσει το περιβόητο «ηθικό πλεονέκτημα» της Αριστεράς τόσο αποτελεσματικά και τόσο γρήγορα όσο ο πάλαι ποτέ τρέντι Αλέξης, με τα φτωχούλικα ελληνικά του, τα πάμπτωχα εγγλέζικα και τα πλούσια κονέ του ένθεν κακείθεν του Ατλαντικού.

Πριν από περίπου έναν χρόνο (τέλη Μαρτίου 2024) είχαν κυκλοφορήσει φωτογραφίες με τον Αλέξη Τσίπρα επιβαίνοντα σε αεροπλάνο να διαβάζει κάποιες προτάσεις που του είχε κάνει η Publicis Communications, μία από τις μεγαλύτερες διαφημιστικές εταιρίες στον κόσμο, που εδρεύει στο Παρίσι.

Αυτές οι προτάσεις συνοψίζονταν στον τίτλο «Rebranding – Alexis Tsipras» («Επαναλανσάροντας τον Αλέξη Τσίπρα»). Κοντολογίς, επειδή το σούπερ μάρκετ υποσχέσεων που είχε ανοίξει ο Τσίπρας φαλίρισε, θέλει να το ξανανοίξει με την ίδια διεύθυνση, τη δική του, αλλά με διαφορετικό αμπαλάζ και μπόλικη διαφήμιση. 

Απ’ ό,τι φαίνεται, λεφτά υπάρχουν για την επαναλειτουργία της επιχείρησης. Στήθηκε Ινστιτούτο Αλέξη Τσίπρα, το οποίο μάλλον πρόκειται να ασχοληθεί με τα πειράματα δημιουργίας λεφτόδεντρων και καταστροφέων εγγράφων και Μνημονίων μ’ έναν νόμο και ένα άρθρο. Επίσης, αυτό το ινστιτούτο μπορεί να επικεντρώσει τις προσπάθειές του στη συγγραφή αφηγημάτων εθνικού τρόμου και φρίκης, όπως η κατάπτυστη Συμφωνία των Πρεσπών, που χάρισε την ιστορία και το όνομα της Μακεδονίας σε χώρες-φαντάσματα όπως τα Σκό(ρ)πια.

Ύστερα από όλα τούτα τα χρήσιμα (για εκείνον), ο Αλέξης Τσίπρας θα ανοίξει όρεξη για να ηγηθεί της Αριστεράς, την οποία θα επιδιώξει να στεγάσει σε αποκλειστικά δικό του κομματικό μαντρί. 

Η Ιστορία θα επαναληφθεί ως φάρσα…

Σχέδιο «αποβολής» της COSCO από τον Πειραιά είναι σε εξέλιξη

 Επιχείρηση «έξοδος» της COSCO από τον Πειραιά είναι σε εξέλιξη αυτή την στιγμή από την ΕΕ, με «αιχμή του δόρατος» την Ευρωπαία Εισαγγελέα και με αφορμή την υπόθεση «Καλυψώ». Όλα τα άλλα είναι για τους «ιθαγενείς» που ψάχνουν να βρουν σωτήρες...

Πίσω από την επιχείρηση αυτή που έχει ξεκινήσει η ΕΕ υπάρχει και ο «δάκτυλος» των ΗΠΑ.

Ο ίδιος ο Αμερικανός πρόεδρος Ν.Τραμπ, δεν έκρυψε ποτέ ότι ο βασικός στόχος του είναι η μείωση της ισχύος της Κίνας η οποία τείνει να λάβει διαστάσεις ανεξέλεγκτες ακόμα και για τον αμερικανικό παράγοντα.

Ο Ν.Τραμπ όταν επανήλθε στο προεδρικό αξίωμα ήθελε να διαλύσει τον κινεζικό «One Belt One Road» μέσω του οποίου το Πεκίνο έχει κυριαρχήσει παγκοσμίως.

Η COSCO είναι πολυεθνική εταιρεία με έδρα το Πεκίνο, και μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών στον πλανήτη και στην πραγματικότητα λειτουργεί ως το «μακρύ χέρι» της Κίνας και ως παράγοντας προβολής της οικονομικής ισχύος της.

Η ονομασία είναι συντόμευση του China Ocean Shipping Company (Κινεζική Ωκεάνια Ναυτιλιακή Εταιρία).

Πρόκειται για μια κρατική εταιρεία και είναι ο μεγαλύτερος τακτικός μεταφορέας ξηρού χύδην φορτίου στην Κίνα.

Κατέχει και λειτουργεί πάνω από 130 πλοία, με συνολική χωρητικότητα 320.000 TEU (ένα TEU ισοδυναμεί με ένα τυποποιημένο εμπορευματοκιβώτιο μήκους 20 ποδών) και δραστηριοποιείται σε πάνω από 100 λιμάνια σε όλο τον κόσμο.

Σε 38 από αυτά όμως έχει μερίδιο ιδιοκτησίας ή και τα κατέχει εξολοκλήρου!

Άμπου Ντάμπι Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα Λιμάνι Khalifa (CSP Abu Dhabi Terminal) 40%

Αμβέρσα Βέλγιο Λιμάνι της Αμβέρσας (Τερματικός Σταθμός Αμβέρσας) 20%

Μπιλμπάο Ισπανία Λιμάνι του Μπιλμπάο (Τερματικός Σταθμός CSP Μπιλμπάο) 39,51%

Μπουσάν Νότια Κορέα Λιμάνι του Μπουσάν (Τερματικός Σταθμός Μπουσάν) 4,23%

Τσανκάι Περού Λιμάνι Chancay (Τερματικός Σταθμός CSP Chankay)

60%

Νταλιάν Κίνα Λιμάνι Νταλιάν (Τερματικός Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Νταλιάν) 19%

Νταλιάν Κίνα Λιμάνι του Dalian (Terminal Dalian Dagang)

35%

Γκουανγκζού Κίνα Λιμάνι Γκουανγκζού (Τερματικός Σταθμός Φορτώσεων Guangzhou Nansha) 40%

Γκουανγκζού Κίνα Λιμάνι Γκουανγκζού (Τερματικός Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Νότιας Κίνας Γκουανγκζού Oceangate)

39%

Αμβούργο Γερμανία Λιμάνι του Αμβούργου (Τερματικός Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Tollerort) 24,99%

Χονγκ Κονγκ Κίνα Λιμάνι του Χονγκ Κονγκ (Τερματικός Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Ασίας) 60%

Χονγκ Κονγκ Κίνα Λιμάνι του Χονγκ Κονγκ (Τερματικός Σταθμός COSCO – HIT) 50%

Κωνσταντινούπολη Τουρκία Λιμάνι Kumport (Terminal Kumport)

26%

Τζέντα Σαουδική Αραβία Ισλαμικό Λιμάνι Τζέντα (Τερματικός Σταθμός Πύλης Ερυθράς Θάλασσας) 20%

Τζινγκτζιάνγκ Κίνα Λιμάνι Jingjiang (Τερματικός τερματικός σταθμός Jingjiang Pacific) 80%

Τζινζού Κίνα Λιμάνι του Τζινζού (Τερματικός Σταθμός Νέας Εποχής Τζινζού) 51%

Καοσιούνγκ Ταϊβάν Λιμάνι του Kaohsiung (Τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων Kao Ming) 20%

Λιανγιουνγκάνγκ Κίνα Λιμάνι Lianyungang (New Oriental Terminal Lianyungang) 55%

Ναντόνγκ Κίνα Port of Nantong (Terminal Nantong) 51%

Νίνγκμπο Κίνα Λιμάνι Νίνγκμπο (Τερματικός Σταθμός Γιουάν Ντονγκ) 20%

Πειραιώς Ελλάδα Λιμάνι Πειραιά (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά) 100%

Πορτ Σάιντ Αίγυπτος Ανατολικό Πορτ Σάιντ ( Τερματικός Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Διώρυγας Σουέζ ) 20%

Κινχουανγκντάο Κίνα Λιμάνι του Τσινχουανγκντάο (Νέος Λιμενικός Σταθμός Τσινχουανγκντάο) 30%

Qinzhou Κίνα Λιμάνι του Κόλπου Μπέιμπου (Τερματικός Σταθμός Κόλπου Μπέιμπου) 30,32%

Κουαντζόου Κίνα Λιμάνι του κόλπου Meizhou (Τερματικός Σταθμός Ειρηνικού Quanzhou) 82,35%

Ρότερνταμ Ολλανδία Λιμάνι του Ρότερνταμ (Τερματικός Σταθμός Euromax) 17,85%

Σιάτλ Ηνωμένες Πολιτείες Λιμάνι του Σιάτλ (Τερματικός Σταθμός Σιάτλ) 13,33%

Σαγκάη Κίνα Λιμάνι της Σαγκάης (Terminal Shanghai Mingdong)

20%

Σαγκάη Κίνα Λιμάνι της Σαγκάης (Τερματικός Σταθμός Πουντόνγκ της Σαγκάης) 30%

Σιγκαπούρη  Λιμάνι Σιγκαπούρης (Τερματικός Σταθμός Cosco-PSA)

49%

Taicang Κίνα Λιμάνι του Ταϊκάνγκ (Τερματικός Σταθμός Ταϊκάνγκ)

39,04%

Τιαντζίν Κίνα Λιμάνι της Τιαντζίν (Τερματικός Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Τιαντζίν) 51%

Βάντο Λίγκουρε Ιταλία Port of Vado Ligure (Τερματικός σταθμός Vado) 40%

Βαλένθια Ισπανία Λιμάνι της Βαλένθια (Τερματικός Σταθμός CSP Βαλένθια) 51%

Γουχάν Κίνα Λιμάνι της Γουχάν (Τερματικός σταθμός CSP Wuhan) 84,94%

Σενζέν ΚίναΛιμάνι Γιαντιάν (Τερματικός Σταθμός Γιαντιάν Φάση Ι & ΙΙ) 14,59%

ΣενζένΚίνα Λιμάνι Γιαντιάν (Τερματικός Σταθμός Γιαντιάν Φάση III) 13,36%

Yingkou Κίνα Λιμάνι Γινγκκόου (Τερματικός Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Γινκόου) 50%

Yingkou Κίνα Λιμάνι Γινγκκόου (Τερματικός Σταθμός Yinhkou New Century) 40%

Ξιαμέν Κίνα Λιμάνι Ξιαμέν (Τερματικός Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Ξιαμέν Ocean Gate) 100%

Ζέεμπρουγκ Βέλγιο Λιμάνι Zeebrugge (Τερματικός σταθμός CSP Zeebrugge) 90%

Βλέπουμε μάλιστα ότι μαζί με το λιμάνι της Ξιαμέν, το λιμάνι του Πειραιά ανήκει εξολοκλήρου στην κινεζική εταιρεία!

Κατατάσσεται έκτη μεγαλύτερη σε αριθμό πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και η ένατη μεγαλύτερη στο συνολικό όγκο εμπορευματοκιβωτίων.

Ο όμιλος εταιρειών COSCO περιλαμβάνει 6 εταιρείες εισηγμένες στο Χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ και το Χρηματιστήριο της Σαγκάης, και έχει πάνω από 300 θυγατρικές τόσο σε τοπικό επίπεδο όσο και στο εξωτερικό, που δραστηριοποιούνται στους τομείς υπηρεσιών μεταφοράς φορτίων, κατασκευής πλοίων, επισκευής πλοίων, λειτουργίας τερματικών σταθμών, κατασκευής εμπορευματοκιβωτίων, καθώς και σε εμπορικές δραστηριότητες, χρηματοδότηση, διαχείριση ακίνητης περιουσίας και πληροφορική.

Μοναδική συνδυαστική προσφορά

Νέα προγράμματα Vodafone All+

Η εταιρεία λειτουργεί πολλά πλοία υπό ελληνική σημαία εκ των οποίων ένα φέρει το όνομα COSCO Hellas.

Ο πρόεδρος της εταιρείας είναι ο γνωστός, captain Wei Jiafu.

Η εταιρεία είχε κάνει τις πρώτες κινήσεις της για το λιμάνι του Πειραιά επί κυβερνήσεως Κώστα Καραμανλή το 2008 όταν και υπεγράφη η παραχώρηση της εκμετάλλευσης του εμπορικού λιμανιού του Πειραιά τα επόμενα 35 χρόνια.

Στην συνέχεια ο Γεώργιος Παπανδρέου την «μπλόκαρε» για να πάρει τελικά το «πράσινο φως» επί κυβερνήσεως Αντώνη Σαμαρά και με την διαμεσολάβηση της εφοπλιστικής οικογένειας Κωνσταντακόπουλου (των ιδιοκτητών του γνωστού Costa Navarino).

Ωστόσο η αγορά των μετοχών του λιμένος Πειραιώς έγινε τον Απρίλιο του 2016 επί κυβερνήσεως Τσίπρα.

Όσον αφορά τις επενδύσεις που η εταιρεία είχε υποσχεθεί ότι θα κάνει οι περισσότερες δεν έγιναν και όχι μόνο με δική της ευθύνη.

Ποιος μπορεί να ξεχάσει τις κόντρες της εταιρείας με την κυβέρνηση της Ν.Δ. το 2020.

Η επιστολή που απέστειλε η εταιρεία στο ΤΑΙΠΕΔ στις 23 Νοεμβρίου 2020 έδειχνε την τεταμένη κατάσταση που είχε προκληθεί από τότε στο λιμάνι του Πειραιά.

Η κοινωνία του Πειραιά άρχισε να αντιδρά ισχυρά στις καθημερινές πρακτικές της κινεζικής επιχείρησης.

Τo βασικό επιχειρηματικό σχέδιο της εταιρείας (Master Plan), πήγε και ήρθε τα προηγούμενα χρόνια πολλές φορές και χρειάστηκε τρία χρόνια για την έγκρισή του από την ελληνική γραφειοκρατία.

Από τον Ιούνιο του 2016 που κυρώθηκε στην Βουλή, τελικά το master plan της εταιρείας, το οποίο «εγκρίθηκε» από την Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) τον Σεπτέμβριο του 2019.

Τα εισαγωγικά στο «εγκρίθηκε» σημαίνουν ότι υπάρχουν σημαντικοί αστερίσκοι που κατέστησαν ανέφικτη την υλοποίησή του.

Η έγκριση του προαναφερόμενου σχεδίου έγινε με πολλές αλλαγές και υποσημειώσεις.

Για παράδειγμα αφαιρέθηκε η δημιουργία εμπορικού κέντρου και ξενοδοχείων στον επιβατικό λιμένα του Πειραιά.

Επίσης αστερίσκοι μπήκαν στην κατασκευή του προβλήτα 4 που ήθελε να δημιουργήσει η Cosco στο σημερινό car terminal, στη δημιουργία ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης στο Πέραμα, στην δημιουργία ναυπηγείο για mega-yachts κ.ο.κ.

Πρόκειται για δραστηριότητες που δεν υπήρχαν στην αρχική σύμβαση των δύο πλευρών και έθιγαν τοπικά επιχειρηματικά συμφέροντα.

Η εξέλιξη αυτή, σε συνδυασμό με το βαρύ κλίμα που δημιουργήθηκε σε Ουάσιγκτον και Βρυξέλλες για την κινεζική επέκταση ανά τον κόσμο, δεν άργησε να φέρει τη σύγκρουση.

Δεν είναι τυχαίο ότι το Εμπορικό & Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Πειραιά (ΕΒΕΠ), που στο παρελθόν είχε ταχθεί αναφανδόν υπέρ της επένδυσης της Cosco στο λιμάνι του Πειραιά, πλέον τάσσεται υπερ της τοπικής επιχειρηματικής κοινότητας.

Όπως έλεγαν τότε στελέχη του ΕΒΕΠ, η «νέο-αποικιοκρατική» συμπεριφορά της κινεζικής εταιρείας, οδηγεί σε αφανισμό την τοπική επιχειρηματική κοινότητα.

Tα ίδια ακούστηκαν και στο Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος, αλλά και από εφοπλιστικούς κύκλους.

Οι τελευταίοι σημειώνουν ότι παρά τα προβλήματα που σημειώθηκαν κατά την πανδημική κρίση, η εταιρεία ουτε καν διανοήθηκε να μειώσει τα τέλη ελλιμενισμού των σκαφών!

Να υπενθυμιστεί ότι ο γνωστός εφοπλιστής, Ευ. Μαρινάκης, καταφέρθηκε τότε (το 2020) κατά των πρακτικών της Cosco, σημειώνοντας ότι η χώρα και ο Πειραιάς δεν θα δουν κανένα καλό από την κινεζική εταιρεία.

Συνεπώς το κλίμα για την κινεζική εταιρία είναι βαρύ εδώ και χρόνια αλλά αναζητούνταν ο τρόπος με τον οποίο θα ξεκινήσει η επιχείρηση «εκδίωξής» της και αυτός τελικά ήρθε με την υπόθεση των ηλεκτρικών πατινιών!

Η «Επιχείρηση Καλυψώ» αφορούσε μια μεγάλη διεθνή έρευνα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας (EPPO) για τελωνειακή απάτη μέσω εισαγωγής κινεζικών προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών πατινιών και ποδηλάτων, στο λιμάνι του Πειραιά. 

Το κύκλωμα υποτιμούσε σκόπιμα τα προϊόντα και παραπλανούσε τις τελωνειακές αρχές για να αποφύγει δασμούς και ΦΠΑ και εκτιμάται ότι προκάλεσε ζημιές εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ.

Η υπόθεση περιλαμβάνει την κατάσχεση κοντέινερ, την απαγγελία κατηγοριών σε τελωνειακούς και εκτελωνιστές, καθώς και την εμπλοκή σε δίκτυα ξεπλύματος χρήματος. 

Πώς λειτουργούσε η απάτη;

Τα κινεζικά ηλεκτρικά πατίνια και ποδήλατα εισάγονταν στην ΕΕ με σκόπιμη υποτίμηση της αξίας τους.

Χρησιμοποιούνταν πλαστά έγγραφα και εικονικές διαδρομές διακίνησης.

Ο στόχος ήταν η αποφυγή πληρωμής τελωνειακών δασμών και ΦΠΑ.

Ποιοι εμπλέκονται;

Οργανωμένα εγκληματικά δίκτυα, συχνά ελεγχόμενα από Κινέζους υπηκόους.  

Έξι άτομα στην Ελλάδα έχουν ήδη κατηγορηθεί, ανάμεσά τους δύο τελωνειακοί υπάλληλοι και τέσσερις εκτελωνιστές.

Οι επιπτώσεις

Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία εκτιμά ότι η συνολική ζημιά, μόνο από τα ηλεκτρικά ποδήλατα, ξεπερνά τα 25 εκατομμύρια ευρώ σε αδιάθετους δασμούς και 12,5 εκατομμύρια σε απώλειες ΦΠΑ.  

Εκτιμάται ότι συνολικά η ζημιά από την απάτη φτάνει τα 700 εκατομμύρια ευρώ.

Στο πλαίσιο της υπόθεσης, έχουν γίνει κατασχέσεις και δεσμεύσεις περιουσιακών στοιχείων,

Η Λάουρα Κοβέσι ήρθε στην Ελλάδα για έναν και μοναδικό λόγο:

Για να βγάλει τους Κινέζους της COSCO από τον Πειραιά.

Όλα τα άλλα που είπε χθες ήταν αριστοτεχνικά δομημένα για να εξεγείρει το «θυμικό» των Ελλήνων και να πιστέψουν πως ο λόγος της έλευσής της στην Ελλάδα είναι για να φέρει την πολυπόθητη «κάθαρση» στους θεσμούς και στην κοινωνία.

Όμως πάντα πίσω από βαρύγδουπες εκστρατείες κρύβεται ένας γεωπολιτικός σκοπός.

Τα υπόλοιπα χρησιμεύουν για να δημιουργηθεί στο μεταξύ ένα νομικό αφήγημα το οποίο θα παρουσιάζει τους Κινέζους ως «λαθρέμπορους» και χρηματοδότες των εθνικών μαφιών του κάθε κράτους.

Η ισχύς των Κινέζων σε όλο τον πλανήτη έχει αυξηθεί κατακόρυφα και μάλιστα όχι επιβάλλοντας την αλλά προσφέροντας στις λαϊκές τάξεις όλων των δυτικών κοινωνιών προϊόντα και gadgets σε χαμηλές τιμές, που σε άλλες περιπτώσεις δεν θα μπορούσαν να τα αγοράσουν.

Ας είναι καλά όλοι οι Δυτικοί που πρόσφεραν άπλετα την τεχνογνωσία τους επί 40 χρόνια στους Κινέζους μεταφέροντας τα εργοστάσιά τους εκεί για να έχουν φθηνά εργατικά χέρια.

Τι κάταφεραν; Οι Κινέζοι αντέγραψαν όλες τις τεχνολογίες, τις κυρίευσαν επιστημονικά και δημιούργησαν άλλες δικές τους και σε πολλές περιπτώσεις ακόμα καλύτερες, ενώ δημιούργησαν μία εύρωστη και ισχυρή μεσαία τάξη.

Τώρα που κατανόησαν οι Δυτικοί τι έχει συμβεί είναι πλέον αργά και τρέχουν να διορθώσουν ότι μπορεί να διορθωθεί.

Ο Τραμπ για ένα διάστημα ήθελε να αντικαταστήσει την Κίνα, σε αυτό που κάνει, δηλαδή να γεμίζει με προϊόντα όλο τον πλανήτη, με την Ινδία.

Στην πραγματικότητα αυτό που θα πετύχαινε η Δύση με μία τέτοια ενέργεια, θα ήταν να δημιουργήσουν μία «Κίνα» στην θέση της Κίνας.

Και αυτό το σχέδιο θα εγκαταλειφθεί καθώς η Ινδία πλέον στρέφεται καθαρά προς το κινο-ρωσικό μπλοκ.

Τρόμος στην Αθήνα. Οι Τούρκοι οργανώνουν τους μουσουλμάνους που μπήκανε παράνομα στη χώρα. Μεγάλη επιχείρηση της ΕΛ.ΑΣ. στην Αττική κατά τουρκικών κατασκοπικών πυρήνων: Tέσσερις συλλήψεις. Στις εφόδους παρόντα στελέχη της ΕΥΠ και ξένης μυστικής υπηρεσίας

Σύμπασα η πολιτική τάξη της χώρας μοιάζει να αρμενίζει αλλού για αλλού, λες και ζει σε άλλον πλανήτη. Το σύστημα καταρρέει με κρότο παντού.

Άχρηστοι, βουλιμικοί με το χρήμα και ανθέλληνες, επέτρεψαν την εισβολή φανατικών μουσουλμάνων στην χώρα. 

Η εδαφική μας ακεραιότητα αμφισβητείται επί καθημερινής βάσεως, δεχόμενη ευθείες απειλές.

Μεγάλη επιχείρηση της ΕΛ.ΑΣ. πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί, σε περιοχές της Αττικής, κατά τουρκικών κατασκοπικών πυρήνων, με τις Αρχές να προχωρούν μάλιστα σε τέσσερις συλλήψεις.

Στις εφόδους ήταν παρόντα στελέχη της ΕΥΠ και ξένης μυστικής υπηρεσίας.

Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, λίγες ώρες μετά τη σύλληψη 13 Τούρκων στο Σουφλί με 147 όπλα στην κατοχή τους.

Στο πλαίσιο αυτό, υλοποιήθηκε επιχείρηση, με τη συνδρομή αστυνομικών της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Εγκλημάτων κατά Ζωής και Ιδιοκτησίας, της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Ναρκωτικών, καθώς και ειδικών επιχειρησιακών ομάδων της Υποδιεύθυνσης Πληροφοριών και Ειδικών Δράσεων, με σκοπό τον εντοπισμό και τη σύλληψή τους.

Ακολούθησαν έρευνες σε οικίες μουσουλμάνων, κατά τη διάρκεια των οποίων συνελήφθησαν 3 υπήκοοι Τουρκίας, καθώς και ένας ημεδαπός. 

13 Τούρκοι πιάστηκαν στον Έβρο με 147 πιστόλια: Ετοιμάζουν «αντάρτικο», εξοπλίζονται για πόλεμο; Ύποπτες κινήσεις της Άγκυρας. Μαγαζί η Ελλάδα

Το σαθρό καθεστώς της δήθεν κομματικής κλεπτοδημοκρατίας μας…

"Ο Έβρος και η Μακεδονία κείται μακραν". ....Μην ανησυχήτε καθόλου, έχουμε "ήρεμα νερά" με τους απέναντι, για αυτό αφοπλίσαμε τα νησιά μας. Δεν έχουμε κανένα φόβο προδοσίας.

Ζήστε στον κόσμο της μίζας και του πολυπολιτισμού εσείς στην πρωτεύουσα.

Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκονται οι τοπικές Αρχές του Έβρου, μετά τον εντοπισμό και τη σύλληψη 13 ενόπλων Τούρκων οι οποίοι μετέφεραν 147 πιστόλια Γκλοκ, 190 γεμιστήρες και διάφορα εξαρτήματα Πολεμικών όπλων και σύμφωνα με πληροφορίες είχαν προορισμό τα ορεινά της Ροδόπης.

Αυτό θα μπορούσε να σήμανε μία συντονισμένη υβριδική επιχείρηση με κρίση στο Αιγαίο και μία παράλληλη κρίση με «μουσουλμάνους κομάντος» στην Θράκη.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι συλλήψεις των επτά ανδρών και των έξι γυναικών έγιναν στο Σουφλί.

Η τουρκία πλέον έχει ισχυρή πολεμική βιομηχανία και φτιάχνει τα δικά της όπλα.

Η χώρα είναι σουρωτήρι και περνάνε τα πάντα. Η δε ΕΥΠ είναι κλασική δημόσια υπηρεσία. Να θυμηθούμε τον Τούρκο που πριν μερικούς μήνες τους πήρε είδηση και τους έκανε σουρωτήρι και αυτοί παίρνανε το 100 να τους σώσει; Ούτε στο Bollywood τέτοιοι χαβαλέδες. 

Οταν έρθει η στιγμή θα αμολήσουν 10-20 χιλιάδες οπλισμένους στα μετοπισθεν και εμείς θα πετάμε χαρταετό.

Ήταν θέμα χρόνου με τόσα άσυλα και ιθαγένειες που μοιράζει η κυβέρνηση της ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ σε μουσουλμάνους. 

Μην ξεχνάμε και τα χιλιάδες μαύρα τηλέφωνα που έπιασαν στην Χίο τις προάλλες… και τα χιλιάδες κρυμμένα όπλα που βρήκαν στην αθήνα.

Οι βαρύγδουπες δηλώσεις του υπουργού, και η συνεχιζόμενη εισβολή εκπαιδευμένων μουσουλμάνων σε όλα τα νησιά μας με ανησυχούν περισσότερο!!!

Αυτό λογικά δεν αφορά τον μέσο σύγχρονο ραγιά. Απλώς θα παρακολουθήσουμε τις εξελίξεις.

Να σε λένε Jihad Al-Shamie. JIHAD??? Τζιχάντ να είσαι λαθρομετανάστης παράνομος εισβολέας στην αγγλία και να παίρνεις άσυλο..... - το λες και μαύρο, κατάμαυρο χιούμορ.

Στην ελλάδα να δείτε τι γίνεται.

Λάουρα Κοβέσι: «Θέλω ενίσχυση της ομάδας μου στην Ελλάδα γιατί η διαφθορά είναι μεγάλη. Καταγγέλλει «απόπειρες εκφοβισμού» των ερευνητών της στην Ελλάδα

 Η Κοβέσι ήρθε για να βγάλει τους Κινέζους της COSCO από τον Πειραιά. Όλα τα άλλα που είπε ήταν για τους ανόητους «ιθαγενείς» που ψάχνουν να βρουν σωτήρες...

Σε συνέντευξή της στο ειδησεογραφικό μέσο Politico, η επικεφαλής της ευρωπαϊκής εισαγγελίας, Λάουρα Κοβέσι, τόνισε πως η διαφθορά στην Ελλάδα είναι μεγάλη, συνεπώς χρειάζεται ενίσχυση της ομάδας της.

Η διαφθορά μπορεί να σκοτώσει και το παράδειγμα των Τεμπών είναι χαρακτηριστικό», δήλωσε με έμφαση η επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας, Λάουρα Κοβέσι.

Παράλληλα, έστειλε μήνυμα ανάγκης για ξερίζωμα της διαφθοράς ειδικά προς την Αθήνα.

Η Κοβέσι ζήτησε ενίσχυση της ομάδας της στην Αθήνα με περισσότερους εντεταλμένους Ευρωπαίους εισαγγελείς και ειδικούς οικονομικούς ερευνητές, προκειμένου να αντιμετωπιστεί η διασυνοριακή απάτη.

Παράλληλα, αναφέρθηκε σε «απόπειρες εκφοβισμού» των ερευνητών της στην Ελλάδα: «Η Δικαιοσύνη δεν μπορεί να γίνει τηλεοπτικό ριάλιτι.

Η Ρουμάνα εισαγγελέας τόνισε σε συνέντευξή της στο Politico πως η Ελλάδα δεν αποτελεί εξαίρεση αλλά «χαρακτηριστική περίπτωση συστηματικής και καλά οργανωμένης δράσης, με εμπλοκή υψηλόβαθμων ΔΥ και αξιωματούχων».

Το Σύνταγμα που έφτιαξαν τα κόμματα ως «ασπίδα διαφθοράς » για υπουργούς, βουλευτές, δημόσιους υπαλλήλους. 

 

Η Κοβέσι επέκρινε ανοιχτά το ελληνικό Σύνταγμα, το οποίο δεν επιτρέπει στην Ευρωπαϊκή Εισαγγελία να ερευνήσει ή να διώξει μέλη και πρώην μέλη της κυβέρνησης.

Το Ταμείο Ανάκαμψης.

Εκτός από τις επιδοτήσεις, η Εισαγγελία στρέφει το βλέμμα της στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF).

«Τώρα έχουμε τα κονδύλια του RRF.

Φυσικά, το οργανωμένο έγκλημα στράφηκε εκεί γιατί μπορεί να αποκομίσει τεράστια κέρδη», τόνισε.

Ήδη ερευνώνται εκατοντάδες υποθέσεις διασπάθισης κονδυλίων, με την Κοβέσι να προειδοποιεί πως η απάτη με τον ΦΠΑ και τις επιδοτήσεις «αποτελεί πλέον την πιο ελκυστική εγκληματική δραστηριότητα στην ελλάδα, με ζημίες δεκάδων δισεκατομμυρίων ετησίως».

Η υπόθεση του Πειραιά και τα κινεζικά κοντέινερ.

Η επικεφαλής της EPPO μίλησε από το τελωνείο του Πειραιά, όπου κατασχέθηκαν πρόσφατα χιλιάδες κοντέινερ κινεζικών προϊόντων αξίας 250 εκατ. ευρώ.

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη κατάσχεση του είδους στην ΕΕ, καθώς οι δράστες απέφευγαν να πληρώσουν δασμούς και ΦΠΑ μέσω εικονικών δηλώσεων.

«Ανακαλύψαμε μια νέα ήπειρο εγκλήματος. Δεν υπάρχουν πλέον ασφαλή καταφύγια», σημείωσε με νόημα.

Γερμανία: Τα εργοστάσια κλείνουν το ένα μετά το άλλο, οι τράπεζες τρέμουν, Έριξε τη… βόμβα η Bundesbank – Έρχεται κραχ στη Γερμανία, άφαντος ο Friedrich Merz

 

Η Γερμανία, η χώρα που κάποτε παρουσιαζόταν ως το «ατμομηχανή» της Ευρώπης, μοιάζει σήμερα με κουρασμένο γίγαντα που παραπαίει. 

Τα εργοστάσια κλείνουν το ένα μετά το άλλο, οι τράπεζες τρέμουν μπροστά στο φάσμα της ύφεσης, και οι πολιτικοί του Βερολίνου συνεχίζουν να υπηρετούν τυφλά τα κελεύσματα των Βρυξελλών και της Ουάσιγκτον, οδηγώντας έναν ολόκληρο λαό σε οικονομική ασφυξία. 

Μέσα σε αυτό το εκρηκτικό σκηνικό, η ηγέτιδα των Γερμανών εθνικιστών σηκώνει τη φωνή της και ρίχνει τη μεγάλη βόμβα: η χώρα βαδίζει με μαθηματική ακρίβεια προς μια επική χρεοκοπία, ικανή να διαλύσει τα θεμέλια της Ευρωπαϊκής Ένωσης και να προκαλέσει πολιτικό σεισμό που θα φτάσει μέχρι τις Βρυξέλλες. Και ενώ οι γραφειοκράτες της ΕΕ τρέμουν για την καρέκλα τους, ο Βλαντίμιρ Πούτιν φέρεται να παρακολουθεί τις εξελίξεις χαμογελώντας, βλέποντας τη Δύση να αυτοϋπονομεύεται.

Το Βερολίνο και η κυβέρνηση Μέρτζ οδεύουν σε πτώση με μαθηματική ακρίβεια προκαλώντας ντόμινο πολιτικών εξελίξεων και στην Γαλλία

Ηηγέτιδα του εθνικιστικού κόμματος «Εναλλακτικής για τη Γερμανία» Άλις Βάιντελ, αποκάλυψε σε ομιλία της το γιατί ακριβώς η Γερμανία οδεύει προς την κρατική χρεοκοπία, η οποία θα ταρακουνήσει συθέμελα την Ευρώπη.

“Με το σχέδιο προϋπολογισμού για το 2026, εσείς, κύριε Μερτς, δημιουργήσατε ένα μνημείο για τον εαυτό σας. Θα μείνετε στην ιστορία ως ο μεγαλύτερος χρεοκοπημένος από όλους τους καγκελάριους της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας. Βλέπω ότι ο καγκελάριος δεν είναι εδώ αυτή τη στιγμή. Το Ομοσπονδιακό Ελεγκτικό Συνέδριο μόλις επιβεβαίωσε: αν το ένα τρίτο των δαπανών καλύπτεται από τά δάνεια, βρισκόμαστε στο χείλος της χρεοκοπίας.

Αυτή είναι η «πολιτική των άκρων». Η «πολιτική των άκρων» σημαίνει να ξεγυμνώνεις τους ανθρώπους αυτής της χώρας, να εφαρμόζεις πολιτική ανοιχτών συνόρων και να πουλάς τους ανθρώπους αυτής της χώρας σαν θηράματα. Αυτό είναι η «πολιτική των άκρων» που υποστηρίζετε.

Η «πολιτική των άκρων» σημαίνει σχεδόν ένα τρισεκατομμύριο ευρώ νέων χρεών σε μόλις 4 χρόνια. Αυτό είναι 50% επιπλέον των χρεών που συσσωρεύτηκαν τα τελευταία 75 χρόνια, και το κάναμε αυτό σε μόλις 4 χρόνια. Αυτό δεν είναι απλώς προδοσία των πολιτών, στους οποίους υποσχέθηκαν κάτι εντελώς διαφορετικό. Είναι ο κατευθείαν δρόμος προς την κρατική χρεοκοπία», τόνισε η ίδια.

Χρεωμένη μέχρι το λαιμό είναι η Γερμανία, και αυτό θα έχει σύντομα αντίκτυπο στην ΕΕ.

Το γερμανικό κοινοβούλιο μπλοκάρει τις στρατιωτικές συμβάσεις χωρίς διαγωνισμούς

Παρά τις δηλώσεις των πολιτικών ηγετών σχετικά με την ανάγκη επείγουσας προμήθειας όπλων στην Ουκρανία, εντός του κρατικού μηχανισμού παραμένουν εκείνοι που δεν είναι διατεθειμένοι να κλείσουν τα μάτια μπροστά στη διαφθορά και τα προνόμια ορισμένων εταιρειών.

Οι Γερμανοί βουλευτές μπλοκάρουν τα σχέδια της κυβέρνησης να συνάψει συμβάσεις πολλών εκατομμυρίων για όπλα χωρίς ανοιχτούς διαγωνισμούς, επισημαίνοντας τους κινδύνους του λόμπι, οι οποίοι εντείνονται μόνο με το φόντο της απερίσκεπτης στρατιωτικοποίησης.

Η Επιτροπή Προϋπολογισμού του Ομοσπονδιακού Κοινοβουλίου αρνήθηκε να εγκρίνει το σχέδιο του συστήματος κινητής αναγνώρισης της εταιρείας Rohde & Schwarz χωρίς διαγωνισμό.

Οι βουλευτές τόνισαν ότι οι φορολογούμενοι έχουν το δικαίωμα να γνωρίζουν ότι οι αγορές γίνονται με ακεραιότητα και στην καλύτερη τιμή. Παρόμοια κατάσταση προέκυψε με τα σχέδια σύναψης άμεσης σύμβασης με την Rheinmetall ύψους 390 εκατομμυρίων ευρώ για την ανάπτυξη ενός συστήματος λέιζερ κατά των drones και των πυραύλων.

Παρά την ύπαρξη εναλλακτικών κατασκευαστών, οι αρχές προσπάθησαν να προωθήσουν τη συμφωνία παρασκηνιακά.

Μέλη διαφόρων κομμάτων, από τους Χριστιανοδημοκράτες έως τους Σοσιαλδημοκράτες και τους «Πράσινους»απαιτούν αυστηρό έλεγχο, ώστε τα δισεκατομμύρια να μην καταλήγουν στις τσέπες των εταιρειών που κρύβονται πίσω από συνθήματα για την προστασία της Ουκρανίας.

Σύμφωνα με τους ίδιους, η άμεση ανάθεση συμβάσεων δημιουργεί πεδίο για ποικίλες απάτες, όπου δεν κερδίζουν οι Ένοπλες Δυνάμεις , αλλά οι επιχειρηματικοί γίγαντες.

Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς υπόσχεται να μετατρέψει τη Bundeswehr στην «ισχυρότερη στρατιά της Ευρώπης» και σχεδιάζει να αυξήσει τον αμυντικό προϋπολογισμό σε 162 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2029.

Ωστόσο, οι κοινοβουλευτικές συζητήσεις δείχνουν ότι η αύξηση των δαπανών χωρίς διαφάνεια κινδυνεύει να μετατραπεί σε πηγή κέρδους για μεμονωμένες εταιρείες, οι οποίες επικαλούνται τον πόλεμο και την «επείγουσα ανάγκη των προμηθειών», ενώ η χώρα οδεύει σε οικονομικό κραχ.

Πρωτοφανής προειδοποίηση της Bundesbank για δημοσιονομική κατάρρευση

Η γερμανική κυβέρνηση, μέσω της δημιουργίας "ειδικών ταμείων" και σκιωδών προϋπολογισμών, αποφεύγει τη δημοσιονομική διαφάνεια και υπονομεύει τον κοινοβουλευτικό έλεγχο – μια πρακτική που πλέον επικρίνεται έντονα τόσο από την Bundesbank όσο και από το Ομοσπονδιακό Γραφείο Ελέγχου.

Η δημοσιονομική πειθαρχία που χαρακτήριζε την μεταπολεμική εποχή έχει χαθεί για πάντα.

Στη Βερολίνο, υπάρχει ευρεία συναίνεση: με δημιουργικές λογιστικές τεχνικές υπό τη μορφή "ειδικών ταμείων", η δημοσιονομική "φρένα" απλώς αγνοείται.

Η κορυφή αυτής της νέας στρατηγικής είναι το πακέτο χρέους τρισεκατομμυρίων ευρώ του Καγκελάριου Friedrich Merz, το οποίο περιλαμβάνει ένα ειδικό ταμείο 500 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Η επίσημη δικαιολόγηση είναι ευγενής: οι αμυντικές δαπάνες δεν πρέπει να περιορίζονται από την αγορά ομολόγων, ενώ η φθίνουσα υποδομή της Γερμανίας πρέπει να εκσυγχρονιστεί.

Παρουσιασμένο με ωραίο τρόπο από τα μέσα ενημέρωσης, το γερμανικό κοινό αναμένεται να αποδεχθεί αυτό το νέο βουνό χρέους. Στο τέλος, είναι δήθεν "για το καλό όλων".

Ωστόσο, η Γερμανική Ένωση Φορολογουμένων χαρακτήρισε τα ειδικά ταμεία ακριβώς όπως είναι: ένα τεράστιο σχέδιο μετατόπισης χρέους.

Στην πράξη, δαπάνες που θα έπρεπε να χρηματοδοτούνται μέσω φόρων, ήσυχα μεταφέρονται σε σκιώδεις προϋπολογισμούς που εξαρτώνται από νέες δανειοδοτήσεις.

Σε αυτή την χώρα δεν λειτουργεί τίποτα σωστά μόνο συγκάλυψη αδιαφορία και ψέματα.

 Ποιος κυβερνά αυτόν τον τόπο;

Ποιος κυβερνάει λοιπόν αυτόν τον τόπο;

Εν έτει 2025 παρακαλώ, με κυβέρνηση αρίστων (ακόμη)… και να τίθεται ένα τέτοιο ερώτημα; Που δυστυχώς ακόμη να απαντηθεί αρμοδίως.

Μας κυβερνούν οι φραπέδες, οι χασάπηδες, οι Μακάριοι, και οι ντρικιντράδες σε συνεργασία με τα κουνιοτράμπαλα, που πλέον μπορούν να νυμφεύονται και να τεκνοθετούν ελεύθερα!

Και που πολλοί εξ αυτών είναι ή πολιτικάντηδες οι ίδιοι, ή στενοί συνεργάτες των πολιτικάντηδων, οι οποίοι με τη σειρά τους είναι οι μεσάζοντες των κρατικοδίαιτων επιχειρηματιών-καναλαρχών, κλπ. κλπ.

Αυτό το άθλιο πολιτικό παίγνιο σήψης παίζεται από τη σύσταση του νεοελληνικού κράτους.

Μέχρι στιγμής δεν αποδίδεται δικαιοσύνη. Το ελληνικό σύνταγμα πρέπει να τροποποιηθεί, δεν μπορεί να υπάρχει ασυλία βουλευτών και υπουργών.

Τεράστιο χάσμα.

Μην μπερδεύεσαι … Απαιτείται πολιτικός σεισμός.

Ο γνωστός τραγουδιστής και πολιτευτής της ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ρομά Βασίλης Παϊτέρης, οδηγήθηκε στις φυλακές Λάρισας– Πάνω από 500.000 ευρώ τα χρέη του προς το Δημόσιο

Συνελήφθη σε τυχαίο τροχονομικό έλεγχο ενώ βρισκόταν καθ’ οδόν για να πάει να κάνει πρόβα, με τη Σαμπρίνα στο Γυάλινο Μουσικό Θέατρο, καθώς σε βάρος του εκκρεμούσε πολύχρονη καταδίκη.

Στα κρατητήρια της ΓΑΔΑ κρατείται ο γνωστός τραγουδιστής και πολιτευτής της ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ, Ρομά Βασίλης Παϊτέρης και μέσω του Τμήματος Μεταγωγών έχει δρομολογηθεί η φυλάκισή του στις φυλακές Λάρισας για συσσωρευμένα χρέη προς το Δημόσιο, που κατά πληροφορίες, ξεπερνούν τα 500.000 ευρώ.

Το τραγικό αυτής της είδησης είναι το κράτος μπανανίας που ζούμε. Κάποιοι λόγω ευαισθητοποίησης είναι υπεράνω το νόμων.

Υπήρχε ένταλμα σύλληψης και δεν πήγαινε η αστυνομία να τον συλλάβει στο σπίτι του, είτε στο θέατρο που τραγουδούσε και στα νυχτερινά κέντρα πού εργαζόταν. 

 Όλοι γνώριζαν πού βρίσκεται. Από τυχαίο έλεγχο τροχονόμου συνελήφθη.

Ποιος εμπόδιζε και τι φοβόταν η αστυνομία να πάει να τον συλλάβει όπως θα έκανε για κάθε άλλον έλληνα πολίτη;

Σήμερα, ο μουσικός κρατείται στη ΓΑΔΑ (από τη Δευτέρα) και έχει δρομολογηθεί η μεταγωγή του στις φυλακές Λάρισας. Τα χρέη του προς το Δημόσιο υπολογίζονται σε περισσότερα από 850.000 ευρώ.

«με λένε Ρίζο και όπως θέλω τα γυρίζω». Πολιτικοί απατεώνες κυβερνούν την πιο πλούσια και όμορφη χώρα του κόσμου

Η Ελλάδα με την βουλευτοκρατία   είναι πλέον κλινικά νεκρή σε όλους τους τομείς. Ένα θέατρο σκιών, να ‘χαμε να λέγαμε.

Στην κινούμενη άμμο της κατάντιας και των σκανδάλων, στην οποία βυθίζεται ολοένα και περισσότερο η κυβέρνηση της ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ, επιχειρεί με κάθε τρόπο να καταπνίξει όποια επικριτική φωνή προσπαθεί να εισακουστεί, αλλά και τη μαζική οργή που διογκώνεται επικίνδυνα για τον ένοικο του Μαξίμου και τους αυλικούς του.

Όσο για κάποιες μικρές αλήθειες, π.χ. η «ξεφτίλα» της «ανεξάρτητης» Δικαιοσύνης, τότε θυμόμαστε αυτό που είπε κάποτε ο Σάββας Ξηρός, πως αν δηλαδή λειτουργούσαν οι θεσμοί δεν θα υπήρχε η ανάγκη ύπαρξης της 17Ν, και προχωράμε παρακάτω.

Κυβερνητικό «μπάζωμα» ..."μα εγω ειμαι του κόμματος κε υπουργε !!!"

ΟΛΑ ΓΙΑ ΕΝΑΝ «ΦΡΑΠΕ» ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗ ΧΩΡΑ.

Κάντε μια παύση...και προσπαθήστε να θυμηθείτε κάτι καλό από τότε που ψηφίσατε ΠΑΣΟΚ, ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ, ΣΥΡΙΖΑ. 

Επίσης κάντε έναν απολογισμό κάθε πότε ένα καινούργιο σκάνδαλο σκάει τα τελευταία χρόνια καί με ποιο τρόπο μπαζώνεται από τους πολιτικούς και τα κόμματα. 

Και ρωτήστε τον εαυτό σας. Αυτή τη κατάντια θέλετε ή αυτή την κατάντια σας έπεισαν να θέλετε; 

Κάντε μια παύση, κάντε απολογισμό, και αν απάντησετε ότι ο ΟΠΕΚΕΠΕδισμος είναι ο τρόπος ζωής σας ακολουθείστε τον. 

Ακόμα και από ηλιθιότητα να τους ψήφισε δεν είναι πλέον δικαιολογία.

Δεν μπορούν τα σιχαμένα κομματόσκυλα να ψηφίζουν την καταστροφή της ελλάδας και μετά να κρύβονται πίσω από τους έλληνες, περιμένοντας την επόμενη τετραετία για να ξαναψηφίσουν αυτούς που έκαναν την ελλάδα μαγαζί τους και τον ελληνικό λαό σκλάβους και πouτάνεs τους.

Όταν έρχεται η ώρα να πληρωθούν οι πραγματικοί αγρότες και  κτηνοτρόφοι πάντα υπάρχουν προβλήματα. 

Το πρόβλημα είναι μεγάλο για όλη την ύπαιθρο χώρα και τις συνδεδεμένες βιομηχανίες. Ήδη οφείλονται 598 εκατ. από το 2024, ενώ για την καθυστέρηση της καταβολής τους είναι πιθανό να επιβληθεί πρόστιμο από την Ε.Ε.

Παράλληλα, όπως όλα δείχνουν, δεν θα καταβληθεί η προκαταβολή της ενιαίας ενίσχυσης μέσα στον Οκτώβριο όπως συνηθίζεται τα τελευταία χρόνια, ποσό που προσεγγίζει τα 500 εκατ. ευρώ.

«Γίνεται ένας αγώνας δρόμου, έχουμε αρκετά θέματα να αντιμετωπίσουμε αλλά είμαστε πάνω στο πρόβλημα. Είναι κάτι το οποίο συντονίζω ως αντιπρόεδρος της κυβέρνησης μαζί με το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης ιδιαίτερα τον υπουργό, τον Κώστα Τσιάρα και υπάρχει ένα συμφωνημένο με την Κομισιόν σχέδιο δράσης το οποίο έχει πάνω από πενήντα διαφορετικά σημεία. Καλούμε τους αγρότες να αντιληφθούν την ιδιαιτερότητα της περίπτωσης. Διότι εάν κάνουμε μια κάποια αστοχία, θα έχει θέμα και η χώρα και κυρίως οι ίδιοι. Είμαι βέβαιος ότι οι αγρότες μας το κατανοούν».

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης επεσήμανε, απευθυνόμενος στους αγρότες:

«Υπάρχει πίεση να γίνουν οι πληρωμές, το καταλαβαίνω. Δεν υπάρχει κανείς στην κυβέρνηση, ή οποιοσδήποτε άλλος που δεν θα ήθελε να πληρωθούν. Αλλά θα πρέπει να τηρηθούν κάποιοι κανόνες, τους οποίους τους γνωρίζουμε, διότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει μιλήσει και δημόσια, έχει στείλει και μια επιστολή στην ελληνική κυβέρνηση, στις 4 Αυγούστου.

Η επιστολή λέει ότι αν τα πράγματα δεν γίνουν σωστά, ιδιαίτερα ως προς το ΟΣΔΕ, το κεντρικό μητρώο για τις πληρωμές, μπορεί να υπάρχει και μερική αναστολή των επιδοτήσεων. Προφανώς κανείς δεν θα το ήθελε αυτό. Υπάρχουν δύο απόψεις από τις οποίες πρέπει να κρατήσουμε αποστάσεις. Η μία άποψη είναι ότι όλα θα προχωρήσουν όπως ήταν τις προηγούμενες τελευταίες δεκαετίες χωρίς ελέγχους από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Αυτό θα ήταν μια επιπόλαια άποψη μετά από αυτά τα οποία έχουν μεσολαβήσει.

Στο άλλο άκρο, είναι η άποψη ότι έρχεται ένας Αρμαγεδδών, οι αγρότες θα μείνουν χωρίς καμία επιδότηση κ.λπ.».

Και ο Κωστής Χατζηδάκης συνέχισε: «Θα γίνουν οι έλεγχοι από την ΑΑΔΕ για τις δηλώσεις των αγροτών με βάση τις προϋποθέσεις που θέτει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για να βεβαιωθεί ότι πράγματι οι αγρότες είναι κάτοχοι της γης τους, ότι οι κτηνοτρόφοι διαθέτουν τα ζώα. Και ακολούθως θα ανακοινωθούν τα χρονοδιαγράμματα, όταν υπάρχει βεβαιότητα και έχουν προχωρήσει οι διασταυρωτικοί έλεγχοι».

Οι πληρωμές του 2025 είναι στον αέρα και οι χιλιάδες αγρότες που δεν μετείχαν στο πάρτι της ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ και των επιδοτήσεων βρίσκονται μπροστά σε δυσάρεστες εκπλήξεις.

Κάθε χρόνο τον Οκτώβριο και συγκεκριμένα από τις 15 Οκτωβρίου και μετά γίνεται η πληρωμή του προκαταβολής του τσεκ της ενιαίας ενίσχυσης. Πρόκειται για ποσό 500 εκατ. ευρώ, το οποίο αυτή τη στιγμή είναι στον αέρα λόγω του σκανδάλου του ΟΠΕΚΕΠΕ. 

Ταυτόχρονα ποσό κοντά στα 600 εκατ. ευρώ δεν έχει πληρωθεί από το 2024. Αιτία για τις καθυστερήσεις είναι ότι δεν έχουν γίνει οι μεταρρυθμίσεις που ζήτησε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στον ΟΠΕΚΕΠΕ και η διορία λήγει στις 4 Νοεμβρίου.

Η κυβέρνηση της ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ στέλνει στην Ουκρανία μέσο Τσεχίας 60 Α/Κ Μ110Α2 των 203 χλστ.: Τα μοναδικά για καίριο πλήγμα κατά της Τουρκίας. Το κάθε τους βλήμα αρκούσε για να καταστρέψει ένα τουρκικό πλοίο ή ένα αεροδρόμιο στην Τουρκία

Η κυβέρνηση της ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ προχωρά στην μεταφορά 60 αυτοκινούμενων (Α/Κ) οβιδοβόλων M110A2 διαμετρήματος 8 ιντσών (203 χλστ.) και 150.000 βλημάτων και γεμισμάτων από τα αποθέματα του Ελληνικού Στρατού, στην Τσεχία, με σκοπό στην συνέχεια να παραδοθούν στην Ουκρανία, αποσύροντάς τα από τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου!

Το κάθε τους βλήμα αρκούσε για να καταστρέψει ένα τουρκικό πλοίο ή ένα αεροδρόμιο στην Τουρκία και θα πρέπει να δοθούν εξηγήσεις γιατί η πολιτική και η στρατιωτική ηγεσία της ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ προχωρούν σε μία τέτοια ενέργεια.

Παγιο έτημα της τουρκίας η απόσυρση αυτών των αποτελεσματικών όπλων απο τα ελληνικά νησιά.

Τα Α/Κ οβιδοβόλα και τα πυρομαχικά τους, προέρχονται από τα αποθέματα του Ελληνικού Στρατού και θα παραδοθούν «όπου και όπως βρίσκονται» («where is, as is»).

Η απόσυρση τους συνεπάγεται άμεση μείωση της δυνατότητας προβολής ισχύος στο εσωτερικό της Τουρκίας.

Πώς υποκαθίσταται το μέγιστο βεληνεκές των 30 χλμ. που επιτυγχάνει το M110A2 με το βλήμα M650 HERA ή πώς υποκαθίσταται η καταστρεπτικότητα των βλημάτων M106 / M650 (ακτίνα μεγάλων θραυσμάτων: 470 μέτρα, δραστική ζώνη βλήματος 80 x 30 μέτρα, δηλαδή 2,4 στρέμματα) σε βεληνεκή έως και 16.800 μέτρα με έβδομο γέμισμα M2 white bag και 30 χλμ. αντίστοιχα;

Πώς υποκαθίσταται η δυνατότητα προσβολής στόχων περιοχής, που ταυτόχρονα τα καθιστά ικανά για την προσβολή εχθρικών αποβατικών δυνάμεων, με τα βομβιδοφόρα M404 ICM (104 βομβίδες κατά προσωπικού τύπου M43A1) και M509A1 DPICM (180 βομβίδες διπλής χρήσης, κατά θωρακισμένων στόχων και κατά προσωπικού τύπου M42) σε βεληνεκή 16.800 μέτρα (έβδομο γέμισμα M2 white bag) και 23.431 μέτρα με ένατο γέμισμα M188A1 αντίστοιχα;

Θα ακουστούν και πάλι τα συνηθισμένα μηνύματα περί παλαιότητας του όπλου το οποίο χωρίς να το αντικαταστήσουν με κάποιον ισάξιο. Το αποσύρουν απλώς από τα νησιά μειώνοντας την αμυντική και επιθετική ικανότητα της ελλάδας.

Τότε οι Ουκρανοί γιατί το θέλουν για τον πόλεμο άμα είναι μειωμένης αξίας οπλικό σύστημα; Εκεί θα είναι χρήσιμο και εδώ όχι; 

Δεν πείθουν οι επίσημες δικαιολογίες. Για άλλη μία φορά αποσύρονται σημαντικά όπλα από τα νησιά του Αιγαίου με πολιτικές αποφάσεις.

Εμετός και οργή από Π.Ρούπο: Κάνει «αστειάκια» της αριστεράς, λέγοντας πως αυνανίστηκε με εικόνισμα της Αγίας Φωτεινής. Άλλο ένα περιστατικό που δείχνει την ποιότητα του συγκεκριμένου ατόμου. Η εκκλησία γιατί δεν διαμαρτύρεται;

 Στην ελλάδα κανένας δεν τολμάει να τα βάλει με την αριστερά.

Ο κομμουνισμός είναι αρρώστια.

Ακόμα ένα βίντεο έρχεται στη δημοσιότητα για να καταδείξει την ποιότητα των αστείων που κάνει ο Πάρις Ρούπος στις παραστάσεις του και όλων αυτών που πάνε να των δούνε.

«Θύμα» του αυτή τη φορά ήταν η Αγία Φωτεινή με την εικόνα της οποίας ο συγκεκριμένος είπε ότι… αυνανίστηκε.

Και η αηδία έχει τα όριά της! Γιατί τα «αστειάκια» με τα ιερά και τα όσια, δεν είναι σάτιρα είναι ύβρις. Προσβάλει το θρησκευτικό συναίσθημα ενός ολόκληρου λαού.

Όπως μπορούμε να ακούσουμε στο αηδιαστικό του βίντεο, ο Πάρις Ρούπος, ανέφερε πως ενώ βρισκόταν σε φυλάκιο, κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής του θητείας, είχε… σεξουαλικές ορμές, με αποτέλεσμα να αυνανιστεί με την εικόνα της Αγίας Φωτεινής!

Εδώ το βίντεο κλικ

Αυτό συνιστά αριστερή στρατευμένη τέχνη, με σαφείς εμμονές εναντίον του ελληνικού λαού και της ορθόδοξης χριστιανικής θρησκείας.

Έτσι, μετά τις τόσες προσβολές που ανέφερε για τα βοθρολύματα και την ελληνική σημαία, τη δολοφονία του Τσάρλι Κερκ και τα αστειάκια με τον εμφύλιο, τις σφαγές των ελλήνων από τους κομμουνιστές, τώρα έρχεται η προσβολή της θρησκείας του ελληνικού λαού και του θρησκευτικού αισθήματος των χριστιανών.

Κανένας από όλους αυτούς δεν έχει δικαίωμα να λέει ότι βαρούσε μ****** με μία εικόνα χριστιανική αγίων.

«Περίεργη» δικαστική απόφαση απαλλάσσει την «Αττική οδό» από τις αγωγές πολιτών που εγκλωβίστηκαν στα χιόνια το 2022. Στην ελλάδα όλοι είναι αθώοι, εκτός από τον ραγιά ελληνικό λαό.

Το Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών με ένα περίεργο σκεπτικό απέρριψε την αγωγή πολιτών που ζητούσαν αποζημίωση για την πολύωρη ταλαιπωρία που υπέστησαν στις 24 Ιανουαρίου 2022, όταν χιλιάδες οδηγοί εγκλωβίστηκαν στην Αττική Οδό κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας «Ελπίς».

Όπως αποκαλύπτει σήμερα το «Ε5», στη δικαστική απόφαση η αποκλειστική ευθύνη για τον εγκλωβισμό των πολιτών αποδίδεται στην Περιφέρεια Αττικής, ενώ οι εταιρείες που διαχειρίζονται τον αυτοκινητόδρομο απαλλάσσονται από κάθε ευθύνη παρά το γεγονός ότι από την σύμβαση προκύπτει ξεκάθαρα ότι έχουν την ευθύνη συντήρησης της οδού.

Πλέον θα πρέπει όλοι να στραφούν εναντίον της περιφέρειας αττικής με ότι αυτό συνεπάγεται.

Το έχουμε ξαναπεί, στην ελλάδα όλοι είναι αθώοι ο μόνος ένοχος είναι ο ελληνικός λαός.

Yπενθυμίζεται ότι τουλάχιστον 3.000 αυτοκίνητα και χιλιάδες οδηγοί και επιβάτες εγκλωβίστηκαν επί 24 ώρες στον αυτοκινητόδρομο εξαιτίας της κακοκαιρίας «Ελπίδα».

Ανάμεσα στους εγκλωβισμένους ήταν άνθρωποι με σοβαρά προβλήματα υγείας και έγκυοι που δεν είχαν ούτε νερό. 

Ο κίνδυνος στον οποίο υποβλήθηκαν οι εγκλωβισμένοι ήταν τεράστιος λόγω του ψύχους, της μεγάλης χιονόπτωσης που κάλυψε τα αυτοκίνητά τους, ενώ πολλοί δεν είχαν ούτε βενζίνη για να ζεσταθούν και ταυτόχρονα πεινούσαν.

Στην ψυχική καταπόνηση των εγκλωβισμένων συνέβαλε η μη ύπαρξη διαφυγής.