οι εργαζόμενοι του κλάδου θα πρέπει να πάρουν θέση. κλικ εδώ
SOSτε την Ελληνική τυπογραφία
Τετάρτη 27 Μαΐου 2026
🆘🥁👹Πυροσβεστικά Air Tracker: Μία χονδροειδής απάτη που χρήζει άμεσα εισαγγελέα🤪 Το καλοκαίρι σβήνουμε πυρκαγιές και όχι… ψησταριές..
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
🥁Σε μια χονδροειδή απάτη που χρήζει ποινικής διερεύνησης εξελίσσεται η υπόθεση της ακύρωσης της υπογραφής της σύμβασης για την προμήθεια 25 μονοκινητήριων αεροσκαφών (Turboprop), προϋπολογισμού 154.858.600 ευρώ, με «μπλόκο» (ευτυχώς) από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Μετά από 40 χρόνια κάποιοι «ανακαλύψανε» πάλι τα… PZL
Γιατί επί του πρακτέου τα Air Tractor AT-802 που ήθελαν να προμηθευτούν είναι τα ίδια αεροσκάφη μετά από τόσα χρόνια και θα τα αγόραζαν με στημένες προδιαγραφές.
Ποιος κρύβεται από πίσω; Ποιος έφτιαξε τέτοιους όρους στην σύμβαση ώστε να θεωρηθεί ένα τόσο ακατάλληλο, υποτιθέμενο πυροσβεστικό αεροσκάφος (γιατί στην πραγματικότητα είναι ένα ψεκαστικό), ως κατάλληλο για αγορά;
Ποιος έκρυβε το ποινικό μητρώο της ισπανικής εταιρείας η οποία έχει καταδικαστεί για δωροδοκίες Ισπανών αξιωματούχων; Γιατί αυτό το ποινικό μητρώο ήταν η τυπική αιτία για την οποία ακυρώθηκε η σύμβαση.
Το ουσιαστικό εδώ είναι ότι τόλμησαν και πήραν το ίδιο αεροσκάφος μετά από 40 χρόνια και ήταν έτοιμοι να το πληρώσουν με 158. εκατ. ευρώ, χρήματα των Ελλήνων φορολογουμένων, και ενώ ως pronews.gr είχαμε υποδείξει ότι το αεροσκάφος αυτό «δεν κάνει» και όμως το διαφήμιζε συνεχώς ο ίδιος ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης της αμαρτωλής αριστερής κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας.
💰Εδώ δεν πρέπει απλώς να επιστραφούν τα χρήματα που δόθηκαν κατά τις ενοικιάσεις των αεροσκαφών αυτών όλα τα προηγούμενα καλοκαίρια αλλά να γίνει και ποινική έρευνα.
💸Αν ψάξουμε και τις ενοικιάσεις άλλων εναέριων μέσων την τελευταία διετία βάζουμε στοίχημα ότι θα βρούμε αντίστοιχα πολύ ενδιαφέροντα στοιχεία.
🆘Το ερώτημα που τίθεται, είναι αν στην συγκεκριμένη προμήθεια-ενοικίαση που οφθαλμοφανώς το υλικό ήταν ακατάλληλο, αυτό το «ξεπέρασαν» με τέτοια ευκολία φανταστείτε τι γίνεται σε άλλες προμήθειες.
Η υπόθεση θυμίζει την παραλίγο αγορά ως… φρεγατών των αμερικανικών LCS της Lockheed Martin για λογαριασμό του ΠΝ, μία προμήθεια που (Δόξα τω Θεώ) ακυρώθηκε λόγω της… Αυστραλίας που επέλεξε αμερικανικά υποβρύχια αντί για γαλλικά και οι ΗΠΑ επέτρεψαν στους Γάλλους για να τους εξευμενίσουν να προμηθεύσουν την Ελλάδα με FDI (που μπορεί να μην είναι αυτό ακριβώς που απαιτούν οι ελληνικές επιχειρησιακές ανάγκες αλλά δεν συγκρίνονται με τις απαράδεκτες LCS που τις απέσυρε ακόμα και το ίδιο το αμερικανικό Ναυτικό ως εντελώς ακατάλληλες).
Οι LCS έκαναν μόνο για την Ακτοφυλακή.
👹Ας ξεκαθαριστούν κάποια βασικά σημεία που αποδεικνύουν πως όλο αυτό που συνέβη με τα Air Tractor ήταν άλλη μία μεγάλη κομπίνα:
Παρά την επίσημη διαφήμιση ότι τα Air Tractor AT-802 μπορούν να μεταφέρουν 3 τόνους νερό, η πραγματικότητα είναι πολύ διαφορετική όταν το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με πλωτήρες.
Σύμφωνα με τεχνικά στοιχεία, οι πλωτήρες προσθέτουν περίπου 1 τόνο επιπλέον βάρος και σημαντικό aerodynamic drag. Αποτέλεσμα;
Το αεροσκάφος μεταφέρει μόνο 1,6 τόνο νερό (1.600 λίτρα) αντί για 3 τόνους.
Επιπλέον, δεν μπορεί να πραγματοποιεί υδροληψίες από τη θάλασσα λόγω κυματισμού, με αποτέλεσμα να ανεφοδιάζεται κατά 95% από αεροδρόμια, ακριβώς όπως τα παλαιά PZL που μεταφέρουν περίπου 1,5 τόνο.
Δηλαδή, καλωσήρθαμε στο… 1983 (όταν αγοράσαμε τα PZL επί Ανδρέα Παπανδρέου).
Το πρόβλημα της αυτονομίας
Ακόμα πιο ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι η δεξαμενή των 3.000 λίτρων (όταν δεν έχει πλωτήρες) επιτρέπει στο αεροσκάφος να πετάει μόνο 10 λεπτά με πλήρες φορτίο!
Δηλαδή, μετά την απογείωση πρέπει σχεδόν αμέσως να προσγειωθεί για ανεφοδιασμό.
Το Ελεγκτικό Συνέδριο
έβαλε φρένο
🎪Ευτυχώς, το Ελεγκτικό Συνέδριο παρενέβη εγκαίρως και απέτρεψε την πλήρη υλοποίηση της συγκεκριμένης προμήθειας.
Στην πράξη, με ωφέλιμο φορτίο 1,6 τόνου και ανάγκη ανεφοδιασμού κάθε 40 λεπτά περίπου, τα Air Tractor με πλωτήρες δεν σβήνουν φωτιές — μόνο τις ψεκάζουν.
Μόνο που το καλοκαίρι σβήνουμε πυρκαγιές και όχι… ψησταριές.
Εμείς επιμένουμε ότι πρέπει να υπάρξει ποινική διερεύνηση του ζητήματος.
Η Ελλάδα χρειάζεται πραγματικά αποτελεσματικά πυροσβεστικά αεροσκάφη, όχι συστήματα που κάποιοι τα κάνουν να φαίνονται καλά στα χαρτιά αλλά στην πραγματικότητα είναι εντελώς ακατάλληλα.
Είναι λίαν σοφός
ο πολυχρονεμένος ηγέτης μας.
Ας καούν τα άχρηστα δάση μας, δεν πειράζει, διότι το σημαντικό είναι πως εμείς βρισκόμαστε στην σωστή πλευρά της υστερίας.
Ποιός (από το πυροσβεστικό σώμα / πολιτική προστασία/υπουυ) έβαλε την υπογραφή του για αυτή τη 'φωτογραφική' ανάθεση - Απάτη...
Είναι πολύ απλό και εύκολο να βρεθεί.
Δεν ξεγελούν τους τυπογράφους η ΤΥΠΟΕΚΔΟΤΙΚΗ ΑΕ του κκε και τα τσιράκια τους
ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΖΗΤΑΜΕ ΑΠΟ ΕΣΑΣ ΤΟΥΣ ΓΙΓΑΝΤΕΣ ΤΗΣ ΣΚΕΨΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΤΑΞΙΚΗΣ ΠΑΛΗΣ
Μπορούν τα κόμματα να ανταγωνίζονται τους ιδιώτες στο επιχειρείν;;;;
Μπορούν τα κόμματα να ανταγωνίζονται τους ιδιώτες στο επιχειρείν;;;;
Μήπως η κρίση στον κλάδο έχει ρίζα στην ΚΡΙΣΗ ΙΔΕΩΝ που υπάρχει σε αυτόν;
Η διέξοδος βρίσκεται στη δική μας πάλη.
Πρέπει να εξασφαλιστεί η δουλειά του καθενός.
Οι εργαζόμενοι του κλάδου να περάσουν στην αντεπίθεση.
Ανυποχώρητος ταξικός αγώνας (κλικ εδώ)
Το τέλος της αυταπάτης. Δικαιολογημένος ο φόβος τους... Δε θα «ξεμπερδέψουν»!!! (κλικ εδώ)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Πρέπει να εξασφαλιστεί η δουλειά του καθενός.
Οι εργαζόμενοι του κλάδου να περάσουν στην αντεπίθεση.
Ανυποχώρητος ταξικός αγώνας (κλικ εδώ)
Το τέλος της αυταπάτης. Δικαιολογημένος ο φόβος τους... Δε θα «ξεμπερδέψουν»!!! (κλικ εδώ)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



